Трактор KENTAVR 15G/1350 — потужний та маневрений агропомічник
Потрібен надійний тракторець для городу, саду або теплиці? KENTAVR 15G/1350 — компактний, але потужний мінітрактор, здатний замінити кілька інструментів одночасно.
Переваги моделі:
Потужність 15 к.с. (≈11 кВт) забезпечує високу продуктивність при обробці ґрунту, посадці чи прибиранні.
Бензиновий однокіліндровий двигун H190FE (420 см³), із примусовим повітряним охолодженням — надійний та простий у обслуговуванні.
Повний привід 4×4 — безпроблемна робота у різних умовах, навіть на складному ґрунті.
Три передачі вперед та одна назад (3+1) — точність маневрування і легкість управління.
Ширина культивації 1350 мм, глибина 150 мм — ефективне оброблення ділянок будь-якого розміру.
Компактні габарити (1900×750×850 мм) — ідеальний варіант для теплиць або обмежених просторів.
Повний комплект: фрези, ґрунтозачепи, блок освітлення, сигнали, дзеркала, передній привод, боковий ВОМ та механічний підйом — усе необхідне одразу.
Основні технічні характеристики:
| Параметр | Значення |
|---|---|
| Двигун | H190FE, бензиновий, однокіліндровий, 420 см³ |
| Потужність | 15 к.с. (≈11 кВт) |
| Привід | 4×4 з підключенням |
| КПП (перед/назад) | 3 + 1 |
| Ширина обробітку/Глибина | 1350 мм / 150 мм |
| Розміри (Д×Ш×В) | 1900×750×850 мм |
| Колеса | 4,0-8 / 5,0-12 |
| Кліренс | 160–270 мм |
| Система освітлення/Звук | Є |
| Навісне обладнання | Фреза, грунтозачепи, ВОМ |
Навіщо обрати KENTAVR 15G/1350?
Цей трактор — універсальне рішення для роботи на малих та середніх ділянках. Він ідеально пасує до завдань агрономії, ландшафтного дизайну або тепличного господарства — компактний, зручний та потужний!
Трактор KENTAVR 15G/1350 — потужний та маневрений агропомічник
| Модель двигуна | H190FE |
| Тип двигуна | Бензиновий, 4-тактний |
| Кількість і розташування циліндрів | 1, з нахилом |
| Обʼєм двигуна, см³ | 420 |
| Турбонаддув | Немає |
| Номінальна потужність двигуна, к.с. (кВт) | 15 (11) |
| Повітряний фільтр | Контактно-масляний: масляна ванна, поролон |
| Підігрів повітря у впускному колекторі | Немає |
| Об’єм паливного бака, л | 6 |
| Тип трансмісії | Механічна шестеренчаста |
| Формула перемикання передач | 3+1 |
| Основна коробка передач | 3 вперед, 1 назад |
| Додаткові понижувальні коробки | Немає |
| Окрема реверсивна коробка | Немає |
| Муфта зчеплення | Багатодискова |
| Рульове керування | Механічне |
| Колісна формула | 4х4 |
| Гальма | Задні, дискові |
| Теоретична швидкість руху вперед, км/год | Н/д |
| Теоретична швидкість руху назад, км/год | Н/д |
| Блокування диференціала заднього моста | Н/д |
| Мінімальний радіус розвороту без гальм, м | 2,3 |
| Мінімальний радіус розвороту з гальмами, м | Н/д |
| Номінальне тягове зусилля, кН | Н/д |
| Габаритні розміри (Д х Ш х В), мм | 1900х750х850 |
| Експлуатаційна маса, кг | 200/210 |
| Розмір передніх шин | 4.0-8 |
| Розмір задніх шин | 5.0-12 |
| Колісна база, мм | 800 |
| Колія передніх коліс, мм | 600 |
| Колія задніх коліс, мм | 570/615 |
| Агротехнічний просвіт, мм | 160 |
| Кліренс, мм | 60 |
| Додаткові вантажі передні / задні (од. × кг) | Немає |
| Задня навісна система | Немає |
| Привод гідропідйомника | Немає |
| Максимальна вантажопідйомність навісного механізму, кг | Н/д |
| Буксирувальний пристрій | Мотоблочного типу |
| Оберти вала відбору потужності (ВВП), об/хв | Н/д |
| Об’єм масляного бака гідросистеми, л | Н/д |
| Гідравлічні виходи для підключення навісного обладнання | Немає |
| Додаткове обладнання | Немає |
| Кабіна водія | Немає |
| Сидіння водія | Регулюється за відстанню до керма |
| Панель приладів | Немає |
| Рівна підлога | Немає |
| Напруга та ємність генератора, В / А*год | Н/д |
| Напруга та ємність акумуляторної батареї, В / А*год | 12/- |
| Електророзетка для підключення причепа | Немає |
| Компресор | Немає |
| Передні крила | Металеві |
| Магнітола | Немає |
| Кондиціонер | Немає |
| Кабіна з опаленням | Немає |
| Додаткове обладнання | Фреза - 2 од., ґрунтозачепи - 2 од., пристрій піднімання осі. Звуковий сигнал, аварійна сигналізація, дзеркала заднього виду, передні і задні фари. Металеві задні і передні крила, вихлопна труба з глушником із нержавійної сталі. |














